Buongiorno, stiamo “studiando” la conversione in legge del decreto “Asset” per quanto riguarda le nuove licenze taxi. Non ci interessa come Comune la quota di “licenze temporanee”, piuttosto le nuove licenze che i grandi comuni e i comuni sede di aeroporto possono emettere nella misura del 20% di quelle esistenti. A titolo oneroso, però, e con i proventi destinati alla “compensazione” dei tassisti esistenti. Dalle dichiarazioni del sindaco Gualtieri, e dal Dossier del 29 settembre 2023 (pagina 18) pubblicato dalla Camera dei Deputati https://documenti.camera.it/leg19/dossier/pdf/VQ1436.pdf?_1696933211891 ci pare di capire che rimangono in piedi due procedure per il rilascio di nuove licenze, quella ordinaria e quella introdotta dal nuovo decreto. La differenza è a titolo oneroso o a titolo gratuito. Abbiamo capito bene??
